BRABUS 700 BiTurbo Coupe – первая модель новой серии от Minichamps

Серия BRABUS Collection была заявлена Миничемпсом давно. В коллекции представлены модели масштаба 1:18 и 1:43. И вот спустя долгий период ожидания появилась первая модель...

BRABUS GmbH – немецкое предприятие, специализирующееся в основном на моторном и кузовном тюнинге, в первую очередь автомобилей марки Mercedes-Benz. Как частное тюнинг-ателье основано в 1977 году Клаусом Бракманом (Klaus Brackmann) и Бодо Бушманом (Bodo Buschmann) в Ботропе, название происходит от сложения начальных букв фамилий её создателей. Является крупнейшим в мире независимым тюнинговым ателье.

BRABUS 700 BiTurbo Coupe впервые был представлен публике на автосалоне в Женеве в 2011 году. Специалисты Брабус взяв за основу мощный суперкар Mercedes-Benz SLS AMG (C197) улучшили его. Но не как в предыдущий раз, снабдив SLS боди-китом. Главная доработка скрывается под капотом этого монстра – стандартный 6.2-литровый двигатель V8 M159 снабдили 2-мя турбинами, 2-мя интеркулерами, новой системой выпуска, а так же другими нюансами тюнинга силовой установки. Все это дало прирост мощности в 229 л.с (на заводском варианте SLS AMG мощность двигателя 571 л.с), сниженный разгон до сотни на 0.1 с (разгон до второй сотни дает разницу в 0.8 с), и максимальную скорость в 340 км/ч. Хотя спидометр размечен до фантастических 400 км/ч, что дает повод задуматься о возможностях суперкара.

Внешне автомобиль получил известный ранее углепластиковый боди-кит Widestar, кованые диски Brabus Monoblock F Platinum Edition. Оригинальные эмблемы и шильды Mercedes заменены фирменными от BRABUS. Изначально не дешевый автомобиль продается по цене чуть выше 300 000 евро.

Модель BRABUS 700 BiTurbo Coupe от Minichamps

Итак, перед нами фирменная коробка, без каких либо излишеств. Строго и презентабельно. Исходя из смысла надписей – перед нами венец творения моделей от Minichamps, а так же лимитированная серия (в данном случае 999 штук на мир).

На обратной стороне крышки коробки присутствует ознакомительный текст и фото прототипа. Сама модель прикручена к подиуму, оформленному в виде брусчатки. Подобная подставка стала встречаться впервые на моделях серии Mullin Automotive Museum и American Dream Cars. На самой подставке присутствует хромированная табличка с названием модели и индивидуальным номером.

Модель, традиционно для таких тиражей, выполнена по технологии Resin (литье полиуретоновой композиции в силиконовые формы). В предыдущей публикации о моделях фирмы Otto были раскрыты все плюсы и минусы данной технологии производства моделей в таком масштабе.

Качество исполнения модели на высочайшем уровне. Идеальная покраска, отсутствие следов клея, идеально нанесенные надписи и фототравленые шильдики. Все это, несомненно, является отличительной чертой моделей Minichamps.

Все спойлеры и диффузоры имеют «покрытие под карбон». Кованые диски с имитацией анодированного покрытия, через спицы которых отлично просматриваются тормозные диски с суппортами.

Двери у модели не открываются и поэтому рассмотреть салон возможно только через стекла. Но даже через них мы видим прекрасно проработанный интерьер, прорисованные приборы на панели, и даже фирменные надписи BRABUS на ковриках.

Итог. Отличная модель отличного суперкара. Разнообразит полку любого собрания моделей MB SLS AMG. Лимитированный тираж делает модель более раритетной со временем. А так же помните, в Россию подобные модели попадают в минимальном количестве...